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发布时间:2021-01-07 浏览次数:827

2021达喀尔SS4 | 有条不紊,保持节奏

1月6日,2021达喀尔拉力赛SS4赛段从瓦迪达瓦西出发,向利雅得驶进。中国(衢州)运动汽车城车队318号韩魏/廖岷以汽车组第17名,用时2小时54分04秒的成绩完成比赛,总成绩位列全场第12名。

该赛段汽车组的竞争异常激烈,阿提亚进展顺利,成功拿下2021达喀尔第三个赛段冠军。彼得汉塞尔凭借稳定的发挥,以11秒的差距位居该赛段第二名。新秀选手332号拉特甘发挥超常,一路紧随其后。

SS4赛段从瓦迪达瓦西出发到达利雅得,今天比赛的车手们需要驾驶813公里,这是2021达喀尔赛事中最长的一段,但是特殊赛段只有337公里。

尽管从技术上来说,从地图上看这不是一个特别困难的阶段,但是在达喀尔任何时候都有可能会出现导航错误的现象,偏离正确路径,让车手们浪费很多时间。

当地时间11点39分(北京时间16点39分),318号韩魏/廖岷车组位列汽车组第9位发车。完赛后韩魏表示:“今天整体节奏比较快,还是比较顺利的。但对于领航来说难度还是很大,赛段起点才能给电子路书,而且现在电子路书给的信息比较多,如果遗漏一个信息就会犯错。在完全没有准备的情况下,只能是简单的线性思维,跟着路书一点一点走。今天发车和前车间距三分钟,前后都看不到车,完全是跟着自己节奏走。

自2021达喀尔短道排位赛开始,彼得汉塞尔便没有离开过领奖台,稳定出色的发挥,让他可以在SS4赛段结束时依旧处于总成绩第一的位置。

“达喀尔先生”和他的新副驾驶爱德华·布朗厄尔之间的合作可谓是相当出色。虽然今天塞恩斯向SS3赛段冠军发起了猛烈的进攻,但由于昨天的失误,总成绩和彼得汉塞尔依旧相差36分19秒,位列第三。

达喀尔贵在坚持,当然驾驶技巧、领航技能及车辆性能也是其中的一部分。我们无法判断第二天的比赛环境,我们无法知晓第二天的比赛状况,我们只能以平常心去对待每一个赛段比拼。

SS5赛段将从利雅得向布赖代出发,总长662公里,特殊赛段达456公里。耐心是拉力赛中的一个美德,在这个漫长而艰难的赛段上我们将看到这一点。在这个赛段上,不能控制自己紧张情绪的车手们将迎来糟糕的一天。有几个因素会降低平均速度,包括特殊赛道中间的一个崎岖的沙丘区,以及散落在赛道上的无数石头。欲速则不达,在这种情况下,很有可能爆胎。

赛道构成:25%沙地、53%土路、0%柏油路、1%碎石路、20%沙丘、1%盐湖地带。


2021达喀尔中国军团排名

摩托车组

SS4赛段 扎克尔(41)第47名

总成绩位列全场41名

SS4赛段 赵宏毅(55)第50名

总成绩位列全场60名

汽车组

SS4赛段 韩魏/廖岷(318)第17名

总成绩位列全场12名

SS4赛段 刘彦贵/潘宏宇(343)第31名

总成绩位列全场20名

SS4赛段 张国宇/沙贺(352)第30名

总成绩位列全场30名

SS4赛段 鹿丙龙/马文科(361) 第33名

总成绩位列全场26名

2021达喀尔

中国军团 勇往直前


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